Así ya me cuadra.Bito escribió:Si te fijas, las llantas de 16" suelen usar perfil 55. Esto es: el 55% de la anchura del neumático.lopoga escribió:Según yo lo veo, si se pone una llanta más grande el coche recorre más distancia por vuelta de rueda, con lo que se falsea la velocidad y la distancia recorrida.
A lo mejor es que me estoy haciendo una paja mental.
Si cambias a 17" sin variar la anchura, el perfil que montarás será de 50. Si cambias a 18" el perfil será 45. De esta forma, aunque la llanta sea de mayor diámetro, lo compensa el menor perfil de la goma con lo que el recorrido por vuelta es más o menos el mismo.
Gracias.
