Foro Hyundai

Que se pueda estropear no lo dudo, pero que con esos km empiece hacer ruido y que te digan que es una cosa normal no me parece una cosa lógica y se queden tan panchos, pues que como tampoco y después de tan solo 2 semanas de uso. Eso es un vicio oculto y con esos km si son reales y a sido bien ...

Igual que para arrancar te toca pisar el embrague, para pararlo haz lo mismo y sufrirá aún menos el bimasa y retrasaras el que valla a peor a corto plazo, por qué así evitarás el campaneo que tiene el volante bimasa cuando va cogiendo holgura y si aún no suena tardará más en cogerla.

Si...tiene toda la pinta

Buenas!! Yo el sensor de presión diferencial también lo cambié, pero no puse el original por qué valía un ojo de la cara y le puse uno de la marca Pierburg que es una primera marca y se lo cambie yo mismo, ya que no es nada complicado. También decir que cada 6 meses más o menos le meto una espuma ...

Yo compré los tubos en Recambium y valen para aceite. Tienen tienda online, pero la tienda física está alado de mi curro y lo compré allí, tienen muchas medidas de tubo y te los venden por metros.

Por cierto..lo has echo en concesionario oficial ??

Joder es un pico gordo lo que te has gastado pero estoy contigo, teniendo en cuenta el precio de los coches nuevos y el resultado que dan yo haría lo mismo.

Una cosa más que se me olvidaba, lo del aceite de mientras cumpla normativa acea C2 o C3 (que es la de bajo en cenizas para el fap) da igual la marca, no hace falta que eches el Shell específicamente ya que no vas a notar diferencia alguna, te lo digo por qué ya he experimentado yo con eso y el ...

Buenas Álex!! Perdón por no haberte contestado antes, pero el trabajo no me deja mucho tiempo. Haber yo el decantador que puse lo compré en AliExpress y de todos los modelos que había, este me pareció el más adecuado por el tamaño de las bocas de entrada y salida, ya que son del diámetro del tubo ...

Ya lo puse en su momento y lo vuelvo a repetir ahora, el problema de las regeneraciones tan seguidas es: por qué la válvula pcv no separa los gases del interior del motor de las partículas de aceite en suspensión en los mismos gases, lo que se traduce en que los gases que salen del motor y que se ...