El conector esta donde el volante, hay tres tornillos uno a cada lado del volante y uno debajo de del volante donde la barra de dirección, los sacas destapas y quitas la parte de abajo, hay esta el conector con 6 pines que va a la llave etc... hay esta el de ignición solo tienes que ver el dibujo que he puesto y lo localizas fácil.
Aqui falta colocar bien los cables, como veras falta la tapa de abajo del volante hay esta el conector por el otro lado a esta foto, por el lado que ves meto los dos botes de plástico con el circuito, esta a 180 segundos 3 minutos pero ahora lo tengo en 4,30
Esta tapa debajo del volante hay que quitarla tiene tres tornillos dos al lado del volante de frente y uno debajo.
el conector es este, sobre el que vamos a hacer lo de parar el motor, una vez quitada la tapa esta en el lado izquierdo por donde esta la palanca de regular la posición del volante, en esta foto no esta terminado luego le puse bridas a los cables y cinta térmica, no corte nada solo soldar unos terminales en forma de punta el la punta de los cables y meterlos por la parte de abajo del terminal de 6 pines que tiene el coche con lo que no rompes nada y si un día quieres quitarlo lo quitas y como estaba todo sin nada cortado.
Aqui ya con algunas bridas y encima la cinta aislante térmica u otra si quieres para dejar todo bien sujeto y aislado.
Nueva imagen de conector que trae el coche, es de 6 pines aunque aqui se ve por arriba el esquema esta echo desde la parte de a bajo donde meto los cables para no tonar nada tal como viene.
Prueba como se para el motor en el tiempo que pongamos, así podemos llegar a un sitio quitar la llave y salir sin esperar en mi caso he puesto tambien que cierre las puertas y suba las ventanas.
https://vimeo.com/566321998
Smart window pro - Cierra -abre las ventanas con el mando
https://vimeo.com/567135983
https://www.youtube.com/watch?v=vg8URmz ... v&index=19
