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Origen de los motores

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Origen de los motores

Mensaje por sergica4760 »

Buenoa días!! Hace una semana me entregaron el IX35 2.0 CRDI 136 CV Y mi pregunta es quien fabrica los motores del coche??
gracias
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Re: Origen de los motores

Mensaje por rusalo »

Buena pregunta, a mi tambien me gustaria saberlo, ya buscare informacion haber si encuentro algo. Salu2
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Re: Origen de los motores

Mensaje por dagasua »

Son propios de Hyundai. Fabrican de barcos y aviones también.
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Re: Origen de los motores

Mensaje por prunaila »

:lol: Pues si deben ser de ellos , pues los consumos que hacen son de avión ó barco
dagasua escribió:Son propios de Hyundai. Fabrican de barcos y aviones también.
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Re: Origen de los motores

Mensaje por sustrai »

Que bueno......
prunaila escribió::lol: Pues si deben ser de ellos , pues los consumos que hacen son de avión ó barco
dagasua escribió:Son propios de Hyundai. Fabrican de barcos y aviones también.
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Re: Origen de los motores

Mensaje por Shark »

Buenos días!

Actualmente, todos los motores que monta Hyundai son fabricados por la misma marca.

En un pasado, colaboró con Mitsubishi y Chrysler (por ser colaborador de este último), perohoy en día todos los motores son suyos, al menos a nivel europeo.
De hecho, si no recuerdo mal, fabrica algún motor para otras marcas, como por ejemplo el Lancer diésel...

El motor que montan nuestros IX35 (el R- Engine), por lo tanto, es de fabricación propia.

Mirad, vengo de echar un ojo e ilustrarme,.... aquí os dejo todos los motores que montan los Hyundais:


Straight-3
U - 1.1 L-Diesel
Kappa - 1.0 L
Straight-4
A - 2.5 L-Diesel
D - 1.5/2.0/2.2 L-Diesel
J - 2.9 L-Diesel
U - 1.5/1.6/1.7 L-Diesel
R - 2.0/2.2 L-Diesel (El 2.0 es el que montan nuestros IX35 y Sportage, y el 2.2 lo montan los Santa Fe y Sorento)
Saturn - 1.2/1.4 L
Orion - 1.3/1.5 L
Epsilon - 0.8/1.0/1.1 L
Kappa - 1.2/1.25 L
Alpha - 1.3/1.5/1.6 L
Gamma - 1.4/1.6 L
Beta - 1.6/1.8/2.0 L (El 1.6 (G4GR) es el que montaba mi anterior Hyundai Coupe; el 1.8, por ejemplo, lo comenzó a montar el Elantra; el Beta II lo montaron los siguentes Coupes, el Tucson, Trajet, i30, el anterior Sportage, Cerato, Soul, etc...)
Nu - 1.8/2.0 L
Sirius - 1.8/2.0/2.4 L
Theta - 1.8/2.0/2.4 L
Theta II - 2.0/2.4 L
Global Engine Manufacturing Alliance World Engine
I6
KK - 6.6 L-Diesel
Q-DD - 11 L-Diesel
Powertec - 12 L-Diesel
V6
S - 3.0 L-Diesel
Delta - 2.5/2.7 L
Mu - 2.7 L
Sigma - 3.0/3.5 L
Lambda - 3.0/3.3/3.5/3.8 L
V8
D8 - 16/18 L-Diesel
Omega - 4.5 L
Tau - 4.6/5.0 L


Un saludo! ;)
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Re: Origen de los motores

Mensaje por verlak »

correcto, hyundai hace motores propios de muchas cosas. Ahora acaban de hacer un motor de gasoil para el trasatlantico mas grande que va a existir, con unos 8000cv, personalmente creo que los nuevos motores de hyunday no tienen nada que envidiar a otras marcas. qasqai, asx, kuga, a poco que pisas te los comes y en consumos 8L con una conduccion no agresiva pero si bastante ligera con lo que pesa y su aerodinamica no esta tan mal es lo que hay.
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Re: Origen de los motores

Mensaje por verlak »

otra cosa es que nos hemos dejao engañar por los consumos que te marcan en los catalogos, es imposible sacar 5.5L a un SUV sin ir pisando huevos
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Re: Origen de los motores

Mensaje por sergica4760 »

Yo mas de 850 km no le hago. Llenando 60 litros. Podría apurar un poco más. ... pero paso por el tema de la impurezas del gasoil.

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Re: Origen de los motores

Mensaje por verlak »

te parece poco? Yo creo k no esta nada mal. Yo le hago unos 700km por depositivo. En el curro llevo un clio 1.3 tdi y hace unos 1100km como mucho y no se puede comparar en nda ambos coches
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