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Hola alguien sabe xq se pasa el gasoil a el aceite gracias

  • Yogui Desconectado
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Hola alguien sabe xq se pasa el gasoil a el aceite gracias

Mensaje por Yogui »

Buenas tardes gracias X dejar pertenecer al este grupo.
Soy propietario de un ix20 que compre de segunda mano va fenomenal pero observe que el nivel de aceite subía y agua no era después de mirar X internet se a comprobado que es gasoil que se pasa al aceite.
El mecánico me dice que puede ser X tres cosas inyectores, bomba o por el filtro partículas que este medio obstruido y cuando hace las regeneración no le hace bien y se pasa el gasoil.
¿no se si le a pasado a alguien más y seis cara la avería? Gracias un saludo de antemano
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  • Pedro Mag Desconectado
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Re: Hola alguien sabe xq se pasa el gasoil a el aceite gracias

Mensaje por Pedro Mag »

Hola, tradicionalmente, el aceite pasaba al combustible cuando los anillos de los cilindros se encontraban desgastados (muchos km o mal uso), y no proporcionaban estanqueidad. Averia cara porque habia que sacar todo el motor y desmontarlo.A eso, imagino que actualmente se pueden añadir las causas que has citado y que te ha indicado tu mecanico.
No creo que sean muy caras,
Ni cambiar los inyectores (dependera de las condiciones de acceso a ellos (el simple hecho de cambiar una bombilla hoy dia puede costarte mas por la mano de obra que por la bombilla).
Ni limpiar el filtro de particulas.
Suerte y animo
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Pedro Mag
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Re: Hola alguien sabe xq se pasa el gasoil a el aceite gracias

Mensaje por Boqueron »

Generalmente por las Regeneraciones. Leer Hilo de Filtro de Partículas.
  • necar Desconectado
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Re: Hola alguien sabe xq se pasa el gasoil a el aceite gracias

Mensaje por necar »

Yo tengo un ix20 Bluedrive diesel 115CV y yo les pregunte en la Hyundai si este motor llevaba filtro antipartículas y me dijeron que no lleva. El mío es del año 2014.
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Re: Hola alguien sabe xq se pasa el gasoil a el aceite gracias

Mensaje por Boqueron »

En los Gasolina es obligatorio desde el 2015.

Pues si te entra gasoil al aceite. Pueden ser por varias causas.
Las más habituales quitando lo mencionado anteriormente, son segmentos desgastados, un inyector que no cierra correctamente. Si lleva instalado un radiador aceite/combustible.

Vas a necesitar un mecánico de verdad. Que sepa y le guste diagnosticar averías. Huye de los talleres oficiales. No les interesa este tipo de casos.
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