A los más veteranos con el I40... ¿Start-Stop= -batería?

[SEVix20]

260 € por una bateria, y en 2 años.
No compensa isg, si el coche sigue funcionando pero sin poder activar el isg, perfecto.

[Reguart]

260 € por una bateria, y en 2 años.
No compensa isg, si el coche sigue funcionando pero sin poder activar el isg, perfecto.

Pues hablando del tema... Yo siempre lo desactivo, aunque ya hace días que no se me para sólo nunca aún estando activado.

Supongo que mi nivel de batería ya empieza a estar algo bajo como para que no funcione el sistema.

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[piespe]

Hola a Todos.
Con vuestro permiso retomo el tema pues tengo una duda.
Hace poco se me fue el Isg, me recargaron la batería y volvió a funcionar, eso si fueron dos días sin coche ya que la recarga es de 24 horas. Bien, pues otra vez se me ha ido. Como es mas el inconveniente de quedarme sin coche que la supuesta ventaja del Start & Stop, ¿creeis que esto puede perjudicar al coche y darme algún problema mas grave? ¿o por el contrario no le pasa absolutamente nada y un extra menos? Por otra parte vaya un extra...Gracias por vuestro tiempo y opinión.

[edux]

Yo lo desactivo SIEMPRE según subo al coche. No le va a pasar nada. Le puede pasar al revés, cuando sales de una autovía con el turbo caliente, llgas al primer semáforo o stop y te para el coche de repente.

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[luisordax]

Buenas. Yo tengo un i40. A los 6 meses dejo de funcionar el Start-Stop. Me dijeron que era la batería, que estaba baja y se negaron a cambiarmela en garantía. Osea a pagar 200€. Pero tengo un amigo en Tudor que me la sacaba a menor precio. Sorpresa! Al cambiarmela me comenta que la batería que tenia puesta era una normal y que la que tenia que ser era una de gel especial para este tipo de coches. Hace tres años que la puse y no ha fallado ni una sola vez. Hyunday se limitó a decir que la batería no tiene garantía.

[Reguart]

Buenas. Yo tengo un i40. A los 6 meses dejo de funcionar el Start-Stop. Me dijeron que era la batería, que estaba baja y se negaron a cambiarmela en garantía. Osea a pagar 200€. Pero tengo un amigo en Tudor que me la sacaba a menor precio. Sorpresa! Al cambiarmela me comenta que la batería que tenia puesta era una normal y que la que tenia que ser era una de gel especial para este tipo de coches. Hace tres años que la puse y no ha fallado ni una sola vez. Hyunday se limitó a decir que la batería no tiene garantía.

Es decir, con una bateria preparada te ha funcionado el start stop durante 3 años seguidos?

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