Foro Hyundai

Hola. No, el coche es diésel. Pasé por el taller de confianza, y me dijeron que en efecto el ruido es del bimasa. Pero que por decirlo de algún modo, tengo mucho oído. Aun suena poco y no siempre. Y que antes de romperse, lo normal y habitual es que hagan mucho más ruido y más continuo, incluso al ...

Buenas. Tras 210.000km y 11 años, creo que me llega la primera avería. Llevo un tiempo que tras apagar el motor se escuchan 3 o 4 golpecillos tipo "clack,clack". Aparte de eso, algun ruido raro al ralentí, que no se oye con el embrague pisado.
Todo esto me hace pensar, muy a mi pesar por la broma ...

Si, yo bajé cambios de aceite a los 10.000, tiene 240 mil .... Aveces pongo el obd pero voy a optar por dejar 30 seg -1min a relenti para que corte la regeneración si la está haciendo y no acumule gasoil y a tomar vientos.
Buena idea, pero si paras en mitad de una regeneración, por desgracia ...

Gracias por comentar. Sí, yo también lo que hacía es abrir la tapa interior, y subir el maletero para que escurriera, pero es un poco rollo.
Lo comenté en el taller y me pusieron un poco de silicona, a ver si aguanta.

Es curioso, el mío tiene cifras similares: regenera cada 100 - 150km. Llevo así desde que tenía 100mil km, ahora tienen 200mil. Yo no he hecho nada de limpieza ni decantador ni nada. Solo uso el ODBC y un programilla en el móvil para no parar el coche en medio de una regeneración y esperar a que ...

Buenas. Últimamente cada vez que llueve me entra agua en los faros traseros. Abriendo el maletero cae por la tapa interior.
¿alguno le ha pasado y sabe cómo solucionarlo sin cambiar faros?

a mí nunca me han alumbrado mucho. Son una mierda. Pero no es un fallo de los míos, creo que son así.

Yo estoy más o menos como el compañero Eneko. Hace las regeneraciones bien, pero cada 100km más o menos. Lo vigilo con un programa y si paro cuando esté haciendola, espero a que termine para evitar lo de la subida de aceite. Así llevo 90mil km. Pero lo cierto es que es un auténtico coñazo.

Lo del aceite no tiene que ver con la EGR sino con las regeneraciones del filtro de partículas. Anular el filtro es ilegal. No sé si te pillarán en la ITV, lo cierto es que te conectan la máquina de análisis al puerto del coche. Y también le pegan acelerones, que es cuando se supone que el filtro se ...

Gracias por los consejos. Lo de los churumbeles ya me pilla el camino contrario. Pasaron de los 20 y ya no me quieren gastar las alfombrillas, mas que nada porque van a su aire.
Mirare un poco por Amazon. Gracias otra vez por lls comentarios.