Estreno en Semana Santa
Publicado: 03 Abr 2018, 17:39
Sacado del Concesionario un Tucson 1.6GDI, el pasado 21 de Marzo. Mi primera impresión es que el vehículo se mueve/conduce fácilmente a pesar de su "volumen". Además el ruido del motor en ciudad, apenas es perceptible. Estando parado, he llegado a dar un acelerón pensando estaba apagado el motor. A bajas revoluciones el nivel de rumorosidad es mínimo. Aún cuando hay que dar un subidón de vueltas, el ruido es hasta "agradable".
Puesto en carretera en esta Semana Santa, y corroborando impresiones de otros conductores, puede parecer que falta potencia (en mi caso he ido relativamente cargado), pero subiéndolo de vueltas a tiempo, no se echa en falta más cv., salvo que se le pida al modelo algo para lo que no está concebido, con éste motor al menos. En mi caso tb, al venir de TDI, acostumbrado desde las 2.000 a que chute a tope, pues cambiar el chip y llevarlo "alegre" de revoluciones para que no "caiga", pero nada de "cepo" ni tartana, ni comentarios parecidos leídos en éstos foros. Es verdad que el salto al gasolina, tiene algún que otro inconveniente (je je). A pesar de haber rodado 1.600 km aprox. no baja de 8.0 el consumo (el 90% ha sido en autovía) y a pesar de llenar el depósito no pasa de 700km de autonomía.Espero el consumo se corrija más adelante. El confort de marcha es relativamente cómodo por la posición elevada a la que se conduce, aunque según el firme por el que se circule, transmite mucho las irregularidades.La pantalla táctil es funcional para radio,navegador y cámara trasera. Por lo demás, cuantos se suben quedan encantados del espacio y la comodidad en general del vehículo. Put.dita, la noticia de que está el nuevo modelo en éste mismo año...
Puesto en carretera en esta Semana Santa, y corroborando impresiones de otros conductores, puede parecer que falta potencia (en mi caso he ido relativamente cargado), pero subiéndolo de vueltas a tiempo, no se echa en falta más cv., salvo que se le pida al modelo algo para lo que no está concebido, con éste motor al menos. En mi caso tb, al venir de TDI, acostumbrado desde las 2.000 a que chute a tope, pues cambiar el chip y llevarlo "alegre" de revoluciones para que no "caiga", pero nada de "cepo" ni tartana, ni comentarios parecidos leídos en éstos foros. Es verdad que el salto al gasolina, tiene algún que otro inconveniente (je je). A pesar de haber rodado 1.600 km aprox. no baja de 8.0 el consumo (el 90% ha sido en autovía) y a pesar de llenar el depósito no pasa de 700km de autonomía.Espero el consumo se corrija más adelante. El confort de marcha es relativamente cómodo por la posición elevada a la que se conduce, aunque según el firme por el que se circule, transmite mucho las irregularidades.La pantalla táctil es funcional para radio,navegador y cámara trasera. Por lo demás, cuantos se suben quedan encantados del espacio y la comodidad en general del vehículo. Put.dita, la noticia de que está el nuevo modelo en éste mismo año...