Foro Hyundai

Hola.

El Hyundai Accent 1.5 gasolina del 97 que tiene mi mujer hay días que no la arranca. Cuando la pasaba en invierno pensábamos que era por el frió, pero ahora, con el calor que hace, también la pasa.
Lo malo se arregla solo. :lol: Y no da tiempo a investigar de que puede ser. Ella va a arrancar el coche y no la arranca así que me llama a mi y cuando llego yo a mi me arranca a la primera. Otras veces no la arranca, saca la llave espera un minuto y ya la arranca...

A ver si alguien ha tenido algún hyundai con este motor, el 1.5 12v de 90cv y le pasaba lo mismo. O conoce algún mecánico que lleve tiempo reparando Hyundais y estos síntomas le suenen.
Estoy esperando a ver si de una vez se arregla o se estropea y se puede ver de donde es.

Seguramente se haya estropeado el codigo de el Immovilizador, siempre pasa, caida de llaves, etc, a veces se codifican solos con el roce de el pantalon, pero a veces cuesta mucho, si con los papeles de el coche tiene el codigo de la llave, seguramente en cualquier ferreteria te la codifiquen nuevamente, sino te tendras que acercar a tu Hyundai de confianza a solicitarlo, normalmente te cobran 3 o 4 eurillos, e incluso te lo codifican ellos por 10, espero que te sirva el comentario.

*Te explico lo de el Immovilizador electronico:

El inmovilizador es un dispositivo antirrobo electrónico Se activa al retirar la llave de contacto y funciona conjuntamente con la unidad de control del motor "el ordenador" para impedir la puesta en marcha no autorizada del motor en la medida de lo posible. Este sistema utiliza una unidad transmisora y receptora integrada en la llave de contacto (transpondedor). Con cada intento de arranque del motor, el transpondedor transmite un nuevo código al sistema electrónico del vehículo. El inmovilizador sólo se desactivará si la llave cuenta con el código de autorización correspondiente. Lo que hace es enviar una señal de la llave (Codigo) a la unidad de contol del motor (El ordenador) y si el codigo es correcto, manda la señal al equipo de ignicion de el vehiculo y este arranca, al no ser el codigo correcto, o arranca y se para a los 5 segundos o hace que arranca, pero no arranca, parece que vaya a ancar pero no hace nada, normalmente muestra un coche con una llave en el tablero infotmativo. Una novedosa tecnología de encriptación protege el sistema contra llaves de vehículo copiadas electrónicamente.

Gracias por tu respuesta.

Puede ser que sea el inmovilizador, pero tengo dos llave y pasa con las dos, así que si es ese el problema, es la unidad receptora la que esta mal.

Lo malo es que como falla una vez cada 15 días o al mes, cuando lo ve el mecánico el coche arranca perfectamente y no hay manera de dar con la avería.

Eso es lo malo, pero igualmente, cuando tengas por ahi un tiempo libre te hacercas a la Hyundai, que por lo menos en Sabadell, Barcelona, son muy amables, quiza sea su politica de empresa ser amables, si es asi, planteales tu problema, y seguramente te den una respuesta, sino ya seguire investigando yo, porque es un dolor de cabeza lo del "IMMO", hay gente que se va al taller oficial a que se lo desactiven, en este momento, yo tambien estoy teniendo problemas con mi Accent 2004, por el mismo tema de el "IMMO", hablare con ellos a ver si me dan precios sobre la desactivacion, en cuanto tenga alguna respuesta por parte de el taller, te aviso.

Un saludo miguel, perdon por las respuestas tan largas, pero me gusta explicarme bien.

Ya leí tu mensaje con tu problema.

Yo creo que mi problema esta en el captador de punto muerto o otro captador del árbol de levas, parece ser que estos motores Hyundai suelen fallar pero estoy esperando a ver si se rompe de una vez para no tener que andar cambiando ni toquiteando cosas al azar.

Vale, si lo solucionas avisame, un saludo miguel.

Lo mio va para largo lleva año y medio o mas fallando y no termina de romperse.

Bueno, esto nunca lo havia dicho, pero suerte y que se te rompa pronto, jaja, sin ofender. Un saludo miguel.

buenas mira te voy a explicar lo q me pasaba ami, el coche hacia como q arrancaba y cuando retrocedia la llave se apagaba, le pille un truco que era levantar la llave con las dos manos y al retroceder no se apagaba ademas el limpia para brisas la primera bajada q va muy lento aveces me iva y otras veces no , bueno hoy e solucionado el problema
era de la llave va conectado con 5 cables a una movida blanca que es lo que hace los contactos y estaba mal, e ido a un desguace lo e cogido me querian cobrar 35 euros por la pieza entera me imagino que con la llave, pero bueno al final me a salido mas barato espero que te ayude.
posd el volante tiene por la parte de abajo 3 tornillos que abren el cuadrado negro que hay entre el volante y el cuenta kilometros y aun colega mio tb le a pasado lo de la movida blanca que se le estropeo es habitual por lo visto un saludo fuerza y honor.

Aunque ya ha pasado mucho tiempo, voy a dar respuesta a vuestra pregunta. Yo tuve durante un largo tiempo el problema de que no me arrancaba el coche un Hyundai Accent del 2002 (en las mismas circunstancias que ustedes), pero observé que la luz del cuadro donde se ve un coche en color amarillo, cada vez que intentaba arrancarlo y no se encendía, no arrancaba. Solamente arrancaba sin problema cuando estaba la luz encendida. El problema se solucionó (bueno lo sigo solucionando) por mi mismo y es tan simple como que cuando metes la llave en el contacto y giras la misma un poco, si no se te enciende en el cuadro el coche, tienes que sacar la llave, y o bien con el dedo, un trapito, un pañuelo, etc. le frotas en el contacto y solucionado. Espero que le sirva a todo el que tenga el mismo problema. Un saludo.