Foro Hyundai

Alguien sabe pq en ralenti marca casi 30 litros, con motor a temperatura. Luego andando marca normal. Siempre es así. Es un cw 2012 1.7 crdi 136cv dpf

En tu coche el consumo instantáneo lo marca con una barra?

necar escribió: 19 Ene 2020, 19:41 En tu coche el consumo instantáneo lo marca con una barra?

Si, pero esa barra marca 30l. Como os digo en temperatura y a ralenti

Pues mi Elantra va igual con una barra el consumo instantáneo y a ralenti marca 0 vamos que no sube la barra. No veo normal que a ralenti marque 30 litros de consumo. Por si te sirve de algo en un camión Renault que llevo el consumo instantáneo a ralenti me marca 0.9 o 1.0 litros hora, así que veo una barbaridad eso de que a ralenti te marque 30 litros. Además a ralenti el consumo efectivamente se mide en litros hora no en litros /100km. No se hay algo raro ahí.

Mi ix20 no tiene barra, pero yo creo que no marca consumo instantáneo. Sale - -, - l/ km.

Yo tb tengo un i40 y el mío al ralentí y parado marca cero. Si andas en punto muerto si marca algo pero mucho menos de 30L.

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Hombre yo lo veo normal si el coche esta parado. Realmente si el coche esta parado puede gastar todo el depósito con lo que deberían ser 70 litros a los 100 o mejor sería infinitos litros a los 100. Es matemáticas :)

Claro, por eso se le va la barra del consumo a tope, al dividir por cero!!! :-)

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Disculpadme que discrepe pero a vehículo parado no se puede sacar el consumo en litros/100km sencillamente por eso porque el coche está parado. El consumo a ralenti se mide en litros/hora pero a ralenti un vehículo consume lo min imprescindible para mantener el motor en marcha. Si en mi camión sale como a 1 litro hora en un coche que consume 3 veces menos como mínimo me juego la mano derecha a que gastaría como 0.3 o 0.4 litros hora. Hay que tener muchas horas seguidas el motor a ralenti para que se beba un depósito.

mikkeelantra escribió:Disculpadme que discrepe pero a vehículo parado no se puede sacar el consumo en litros/100km sencillamente por eso porque el coche está parado. El consumo a ralenti se mide en litros/hora pero a ralenti un vehículo consume lo min imprescindible para mantener el motor en marcha. Si en mi camión sale como a 1 litro hora en un coche que consume 3 veces menos como mínimo me juego la mano derecha a que gastaría como 0.3 o 0.4 litros hora. Hay que tener muchas horas seguidas el motor a ralenti para que se beba un depósito.

Era broma, obviamente no se puede calcular los litros por cada 100km si no te mueves, de ahí lo de "dividir por cero". Algo le falla al ordenador de su coche.

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