Foro Hyundai

el pasado 1 de diciembre del 2006 decidimos comprar un hyundai accent en el concesionario de alcobendas COBENDAI. JUSTAMENTE AL MES DE TERMINAR LA GARANTÍA DE TRES AÑOS empezaron los problemas. 1º la columna de la dirección : al girar el volante empezamos a oir un ruido raro, lo llevamos al concesionario y nos dicen que es la columna de la dirección. O sea 2.000 €. luego nos lo rebajan a 1375. un coche con tres años y ya con estos problemas. 2º Hoy el coche no arranca. parece que puede ser el motor de arranque. La batería se acabó en enero. lo achacamos a la epoca que pasamos de frío, etc y que las batería duran dos años, o al menos eso es lo que te dan de garantía. O sea un coche de 12.000 € y un sinfin de problemas. por eso desirée no me extraña nada lo que te pasó y me alegro que puedas contarlo, como estoy haciendo yo, para que nadie más sea tan incauto, como lo fui yo, de comprarse un hyundai. Tiene muchos problemas eléctricos

para mi los del año 97 son insuperables por motor indestructible y bonitos un saludo

Yo tambien compré un accent en 2006 y a los 6 meses de pasar la garantia de 3 años empecé a tener problemas con la dirección. Al encender el coche el volante giraba solo hacia la izquierda y cuando estaba conduciendo y soltaba el volante se me iba descaradamente a la izquierda. Voy al concesionario y me dicen que tengo que cambiar la columna de direccion, vamos que tengo que pagar 1500 euros!!!! el coche no llevo ni un golpe, todas las revisione estaban en regla y solo llevaba 49.000 km. El problema es claramente de fábrica y como no se hacen responsables porque la garantia ya pasó (lo deben tener muy bien calculado).... entonces a mi entender se trata de una estafa en toda regla!!!
Además tambien me da problemas con la 4º marcha que a veces sin saber porque salta... vamos un coche nuevo que no da mas que gastos.

Buenas,

Resulta que yo contraté la extragarantía, es decir, 2 años más de garantía (por llamarlo de alguna manera, ya sabemos la interminable lista de exclusiones de las EXTRAgarantías).
Desde que mi coche tenía 1 año y medio, aprox 15.000km, ya se le reportó a COBENDAI problemas con la dirección. La SUAVIZARON y el sonido paró, no es más que un parche puesto que año tras año, volvía a aparecer el ruido dichoso como si tuviese arenilla al girarlo. Revisión tras revisión durante los 3 años de garantía oficial se volvió a reportar el ruido en dirección, que ellos "engrasaban" o "suavizaban".
Este año 2010 he pasado la revisión de los 4 años o 60.000km con mi coche teniendo apenas 45.000km. Volviendo a reportar el ruido de la dirección, en este caso me dicen que en ppio no lo reparan, que van a pedir presupuesto a la aseguradora de la Extragarantía.
Desde CASER (seguro de la extrag.), envían un perito, éste rechaza el presupuesto y niega la cobertura al 100%. Me llaman de taller diciéndome que se hacen cargo como GESTO COMERCIAL. A mi me da igual quien pague, de hecho yo no he pagado, pero les he cantado las cuarenta diciéndo que se dejen de "gestos comerciales" ya que mi coche con 4 años y 45.000km lleva teniendo problemas desde que tenia pocos meses de vida, y así consta en mis órdenes de reparación año tras año y suavizado tras suavizado por su parte.
En este caso, me han cambiado la caña de dirección, que supongo que será igual que la columna. El ruido ha cesado, esperemos que dure.

Añado que según hyundai españa y Cobendai, la reparación no tiene garantía si no abona el cliente. Es decir, la garantía que tienes sin haber abonado tu, como es mi caso, es la que te queda de extragarantía. Es decir, a mi me queda un año de extragarantía, esa es la única garantía que tengo para esta reparación. Si abona el cliente, la garantía es de 2 años POR PIEZAS.

Junto con los problemas de la dirección, también se unen problemas desde el ppio del embrague, de hecho también me acaban de cambiar la horquilla, bomba y demás.
POR SUPUESTO, TODO DESPUÉS DE HABER PUESTO QUEJAS EN HYUNDAI ESPAÑA, ME LLAMÓ EL JEFE DE TALLER DE COBENDAI. POR SUPUESTO ESTABA DISPUESTO A LLEGAR HASTA EL FINAL, PORQUE TENGO TODAS LAS ÓRDENES DE REPARACIÓN DESDE QUE EL VEH. SALIÓ DEL CONCESIONARIO y no había por dónde cogerlo para que se defendiesen.

CONCESIONARIO COBENDAI. (ALCOBENDAS, MADRID)
HYUNDAI ACCENT 1.6 GASOLINA 112CV, 4 PUERTAS. AÑO DE MATRICULACIÓN: 2006.

Parece que lo de la columna de dirección es más que un caso aislado, como me lo querían hacer creer a mi tb desde el concesionario Hyundai en Vigo. Despues de varias llamadas a atencion al cliente logré que el concesionario tramitara la reclamación, porque ellos me daban largas una y otra vez. En mi recurso alegaba que este problema con la dirección era mas común de lo que ellos decian, sobre todo en los hyundai de 2006, junto con el sistema EPS. Lo más importante a la hora de reclamar fue tener las revisiones en un taller Hyundai oficial, sino te la deniegan de partida sin opción a nada.
Al final conseguí que hyunadi aceptara la reclamación y me pagara el importe de la reparación. Por eso son tan importantes este tipo de foros y animo a todos lo que tengan un problema similar que lo expongan, asi entre todos evitaremos este tipo de atracos a lo que nos quieren someter los concesionarios.
Salu2.

Buenas noches,

Yo tengo un hyundai accent 1.5 CRDi 110cv de 2007 que desde los 20.000km me suena como arenilla dentro del volante al girar en parado hacia la izquierda. Y ahora noto que la direccion hacia la izquierda es blanda pero hacia la derecha es mas dura.

Mi problema es que solo pase la primera revision de los 7.500km en la casa.. ¿Se os ocurre algo? Supongo que sera el mismo problema que a vosotros!!!

Gracias.

El prblema es el mismo que le mío, sin duda. Ahora, el hecho de no haber pasado las revisiones en la casa te va a dar muchos problemas a la hora de solicitar que te la cambien. Lo único mencionar este foro e insistir que no es un fallo exclusivo de tu coche, sino del modelo. Salu2!

¿Y a ti se te llego a romper del todo? Yo llevo asi desde los 20.000km y voy por 45.000km... Si nos cambian la direccion y ponen la misma, volvera a cascar en el mismo tiempo...

Otro problema que me han comentado en la hyundai es que la valvulina de la caja de cambios no va bien y es recomendable cambiarla por una de superior calidad, ellos dicen que cepsa, pero yo llevo de marca "valvoline 75w90" y va mucho mucho mas fino.

Un saludo

Yo llegue a los 50.000 km, pero la conducción era cada vez más complicada, no se si llegaría a romper... pero lo que estaba claro es que era un peligro conducir así. A mí despues de cambiarla me va genial y esto fue en agosto. No se si me dará problemas pero como es una pieza nueva que me cambiaron con la garantía, supongo que tengo los dos años siguientes cubiertos (lo supongo).
En cuanto a la caja de cambios no sé que decirte....por ahora no he tenido ese problema.
Salu2!

Re: FALLO EN MOTOR EPS DE LA DIRECCION


hola a todos,yo tengo el mismo problema un accent de junio del 2007 el eps se desconecta y queda la direccion muy muy dura fui al concesionario hyundai casi reconocio que no era el unico que le avia pasado este problema pero como no estaba en garantia no lo arreglan y que la reparacion es de 1160 euros llame a hyundai españa y no reconocen que es un fallo de fabrica y que no se hacen responsable de ese problema,yo por mi parte lo he arreglado en mi taller abitual y la reparacion a sido de 400 euros y ademas del fallo del eps ya corregido pero esa no es la solucion si entre todos acemos algo quizas lo consigamos,mi pregunta es si han puesto alguna reclamacion o algo parecido o al final se lo han solucionado por favor avisen.gracias y un saludo