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No consigue salir el aire caliente con el coche en frío. Después de circular un rato el aire comienza a calentarse. ¿Cuál puede ser el problema (fusible, termostato, resistencia)?

Buenas, la calefacción del coche funciona con el agua del motor que pasa por un radiador donde esta el ventilador de la calefacción , por eso va calentándose según circulas.

Siguiendo ese razonamiento, con unos cuantos años de funcionamiento del coche, nunca deberia haber calentado el aire inmediatamente nada mas arrancar. Entiendo que debe tener un circuito auxiliar de calefaccion. Es mas cuando el trafico rodado obliga a parar y arrancar continuamente de nuevo la temperatura del aire baja significativamente hasta tener sensacion de aire frío.