Foro Hyundai

fenixnemo escribió:hola a todos, en encargado el coche y me han dado su vin, pero no lo encuentro en los decodificadores online, creo que esta en la campa, pero como saber de el?

exfat escribió:

fenixnemo escribió:hola a todos, en encargado el coche y me han dado su vin, pero no lo encuentro en los decodificadores online, creo que esta en la campa, pero como saber de el?

Y en tu VIN el MODEL YEAR ES 2014 ó 2015?
Hola, fenixnemo.

Yo también he encargado el coche esta semana y me han pasado su VIN.
Con alguno decodificadores tablas de ayuda online que hay por ahí he podido ver algunos datos como lugar y planta de fabricación, la marca, el modelo/motor, color y año, pero obviamente no te dice nada de si está en la campa o no

La mejor manera de saber si está en la campa es con la fecha que te han prometido de entrega. Si el plazo es de 1 ó 2 semanas, está en la campa de Tarragona. Si es de 2 ó 3 meses, hay que encargarlos a fábrica.

La ventaja de tener los paquetes tan cerrados sin opciones es que se pueden acardenalar pedidos a fábrica y tener stock en la campa ya que todos son casi iguales. Si no has pedido un modelo recién salido al mercado o has pedido un color que se vea poco, lo tendrás en la campa

A mi me lo entregan esta semana que viene.

exfat escribió:

fenixnemo escribió:hola a todos, en encargado el coche y me han dado su vin, pero no lo encuentro en los decodificadores online, creo que esta en la campa, pero como saber de el?

Hola, fenixnemo.

Yo también he encargado el coche esta semana y me han pasado su VIN.
Con alguno decodificadores tablas de ayuda online que hay por ahí he podido ver algunos datos como lugar y planta de fabricación, la marca, el modelo/motor, color y año, pero obviamente no te dice nada de si está en la campa o no

La mejor manera de saber si está en la campa es con la fecha que te han prometido de entrega. Si el plazo es de 1 ó 2 semanas, está en la campa de Tarragona. Si es de 2 ó 3 meses, hay que encargarlos a fábrica.

La ventaja de tener los paquetes tan cerrados sin opciones es que se pueden acardenalar pedidos a fábrica y tener stock en la campa ya que todos son casi iguales. Si no has pedido un modelo recién salido al mercado o has pedido un color que se vea poco, lo tendrás en la campa

A mi me lo entregan esta semana que viene.

fenixnemo escribió: Y en tu VIN el MODEL YEAR ES 2014 ó 2015?

fenixnemo escribió:A partir de que mes es ya MY 2015? ¿Y que diferencias hay en prestaciones u otras entre ambos MY, 2014 y 2015?
Puedes darme el link del VIN decode para ver si encuentro el mio¿
Gracias

exfat escribió:

fenixnemo escribió:A partir de que mes es ya MY 2015? ¿Y que diferencias hay en prestaciones u otras entre ambos MY, 2014 y 2015?
Puedes darme el link del VIN decode para ver si encuentro el mio¿
Gracias

Pues no sabría responderte a ninguna de las preguntas. Creo (no estoy seguro) que los modelos 2015 suelen empezar a fabricarse a partir de estas fechas en las que estamos, pero teniendo en cuenta que el coche está en la campa, y que ha tenido que venir en barco desde Corea, serán seguramente del modelo 2014. A veces en modelos de diferentes años no hay ninguna variación, pero eso nos lo tendría que asegurar el concesionario. No he leido nada sobre una nueva versión 2015 del i40, aunque el re-styling no debería demorarse ya mucho.

Para el VIN yo he utilizado esta página: http://www.autodnaeurope.com/checking-vin/ además de ptras informacxiones para completarlo

Suerte