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¿ A CUANTAS REVOLUCIONES SE OS PONE EL COCHE?
Publicado: 28 Nov 2011, 22:34
por jorgedelosalvarez
Me da la sensación que despues de la ultima revisión, en que retocaron el mapa motor, mi ix va algo más revolucionado. Os pongo mis datos, pero por comparar os agradeceria que fuerais poniendo los vuestros, y así quedabamos todos más tranquilos.
2500 revoluciones, en sexta, no llega a 120 km /h
3000 revoluciones , en sexta, 140 km /h
Gracias por vuestro aporte.
Re: ¿ A CUANTAS REVOLUCIONES SE OS PONE EL COCHE?
Publicado: 05 Dic 2011, 00:41
por salisan
jorgedelosalvarez escribió:Me da la sensación que despues de la ultima revisión, en que retocaron el mapa motor, mi ix va algo más revolucionado. Os pongo mis datos, pero por comparar os agradeceria que fuerais poniendo los vuestros, y así quedabamos todos más tranquilos.
2500 revoluciones, en sexta, no llega a 120 km /h
3000 revoluciones , en sexta, 140 km /h
Gracias por vuestro aporte.
correcto. No recuerdo a cómo va de rpm a 120 pero si es correcto 3.000 rpm a 140.
de todos modos, algo muy raro tenían que hacer en la revisión para que el motor fuera mas revolucionado
las revoluciones van en consonancia con la relación de cambio.
me explico: van como en una bicicleta ( platos / piñones). Aunque toques la electronica, si no varías los cambios ( platos / piñones en una bici) , el desarrollo siempre será el mismo...( las rpms siempre serán las mismas en cada marcha)
Re: ¿ A CUANTAS REVOLUCIONES SE OS PONE EL COCHE?
Publicado: 06 Ago 2012, 21:32
por juan jose
buenas noches soy nuevo, quiero reprogramar mi ix 35 de 136 cv, y estoy teniendo problemas para conectar con la centralita que no deja de entrar para poder cambiar la cartografia. alguien a podido reprogramar la centralita? me gustaria subirle un poco de potencia. gracias
Re: ¿ A CUANTAS REVOLUCIONES SE OS PONE EL COCHE?
Publicado: 11 Ago 2012, 14:39
por Gerard
Hola Juan Jose,
Yo tengo el mismo motor y las mismas revoluciones que tienes tu.
A los pocos meses de tener el coche (me lo entregaron en Octubre 2010) me llego el aviso de la concesionaria de una revision y ajuste de los parámetros, antes del ajuste tan pronto como acariciaba el acelerador salía disparado salvajemente, despues del ajuste la entrega de potencia es mas suave, pero las revoluciones no han cambiado. Este ajuste fue justamente para eso, que el coche no saliera disparado tan pronto arrancar en primera. El coche lo uso mucho en autopista y circuito mixto, a 120 se me pone en 2750 RPM. El consumo en autopista a 120 Km/h es de unos 7,2 L/100 Km, en ciscuito mixto apenas sube un poco mas, a los 7,8.
Asi que no te preocupes porque lo que me cuentas es normal.
Saludos