Hyundai Veloster, un coupé deportivo a precio asequible
Publicado: 11 Jul 2011, 10:42
Llamativo en su aspecto exterior, bien equipado y con el precio perfecto para triunfar en el mercado. Así es el nuevo Veloster, que ya está a la venta.
Ya está a la venta el nuevo Hyundai Veloster, un llamativo coupé de cuatro plazas que se mostró al público por primera vez a principios de este mismo año, en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica y que, por precio, llega dispuesto a convertirse en uno de los deportivos más interesantes del mercado.
Como ya ocurría en el MINI Clubman, el Veloster dispone de una distribución asimétrica de las puertas, con una de gran tamaño en el lado izquierdo, y dos más pequeñas en el lado derecho, que sirven para facilitar el acceso a las plazas de la segunda fila. El tirador de apertura de la puerta trasera de esta zona derecha está integrado en el marco de la ventanilla.
El Veloster mide 4,22 metros de longitud, 1,70 de anchura y 1,40 de altura, y desde su lanzamiento está disponible con una motorización gasolina 1.6 GDI de 140 CV de potencia asociada a una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de doble embrague DCT, también de seis marchas. Para los conductores más preocupados por el ahorro y el cuidado del medio ambiente existe una versión denominada ISG que dispone de sistema de parada y arranque automático del motor y que consigue reducir el consumo medio de los 6,2 litros cada 100 kilómetros de la versión 'normal' a tan sólo 5,6 litros.
Entre sus innovaciones incluye un sistema telemático Blue Link (con navegador, servicio de mensajes de voz y texto, apertura y cierre de las puertas a distancia, aviso de pánico, alarma, localización móvil...), un sistema de radio Pandora por Internet con pantalla táctil de siete pulgadas, tecnología de visualización con reconocimiento de voz, descarga de CD virtual, reproducción de vídeo MPEG y AVI a través de USB, conectividad para consola de videojuegos con toma de corriente de 115 voltios, o sistema de manos libres 'bluetooth' con reconocimiento de voz.
Dinámicamente, dispone de un sistema denominado VSM que gestiona el control de estabilidad y la dirección asistida del vehículo para evitar pérdidas de trayectoria cuando realizamos giros bruscos, frenadas o aceleraciones.
El nuevo Veloster está disponible con tres niveles de equipamiento: uno básico, sin denominación, uno intermedio llamado Sport, y el alto de gama, Sport S. El cambio automático DCT sólo está disponible con las versiones Sport y Sport S. Mientras que la opción 'ecológica' ISG se puede adquirir únicamente con el nivel de terminación más caro, el Sport S, con cambio manual.
La gama completa de precios del nuevo Hyundai Veloster es:
Hyundai Veloster 1.6 GDI - 21.690 euros
Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport - 23.490 euros
Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport DCT - 25.190 euros
Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport S ISG - 28.990 euros
Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport S DCT - 30.690 euros
Fuente:
http://www.marcamotor.com/2011/07/01/hyundai/1309525560.html
Ya está a la venta el nuevo Hyundai Veloster, un llamativo coupé de cuatro plazas que se mostró al público por primera vez a principios de este mismo año, en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica y que, por precio, llega dispuesto a convertirse en uno de los deportivos más interesantes del mercado.
Como ya ocurría en el MINI Clubman, el Veloster dispone de una distribución asimétrica de las puertas, con una de gran tamaño en el lado izquierdo, y dos más pequeñas en el lado derecho, que sirven para facilitar el acceso a las plazas de la segunda fila. El tirador de apertura de la puerta trasera de esta zona derecha está integrado en el marco de la ventanilla.
El Veloster mide 4,22 metros de longitud, 1,70 de anchura y 1,40 de altura, y desde su lanzamiento está disponible con una motorización gasolina 1.6 GDI de 140 CV de potencia asociada a una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de doble embrague DCT, también de seis marchas. Para los conductores más preocupados por el ahorro y el cuidado del medio ambiente existe una versión denominada ISG que dispone de sistema de parada y arranque automático del motor y que consigue reducir el consumo medio de los 6,2 litros cada 100 kilómetros de la versión 'normal' a tan sólo 5,6 litros.
Entre sus innovaciones incluye un sistema telemático Blue Link (con navegador, servicio de mensajes de voz y texto, apertura y cierre de las puertas a distancia, aviso de pánico, alarma, localización móvil...), un sistema de radio Pandora por Internet con pantalla táctil de siete pulgadas, tecnología de visualización con reconocimiento de voz, descarga de CD virtual, reproducción de vídeo MPEG y AVI a través de USB, conectividad para consola de videojuegos con toma de corriente de 115 voltios, o sistema de manos libres 'bluetooth' con reconocimiento de voz.
Dinámicamente, dispone de un sistema denominado VSM que gestiona el control de estabilidad y la dirección asistida del vehículo para evitar pérdidas de trayectoria cuando realizamos giros bruscos, frenadas o aceleraciones.
El nuevo Veloster está disponible con tres niveles de equipamiento: uno básico, sin denominación, uno intermedio llamado Sport, y el alto de gama, Sport S. El cambio automático DCT sólo está disponible con las versiones Sport y Sport S. Mientras que la opción 'ecológica' ISG se puede adquirir únicamente con el nivel de terminación más caro, el Sport S, con cambio manual.
La gama completa de precios del nuevo Hyundai Veloster es:
Hyundai Veloster 1.6 GDI - 21.690 euros
Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport - 23.490 euros
Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport DCT - 25.190 euros
Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport S ISG - 28.990 euros
Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport S DCT - 30.690 euros
Fuente:
http://www.marcamotor.com/2011/07/01/hyundai/1309525560.html