Foro Hyundai

Lo que se debería de hacer en cada uno que detecte esto se ponga en contacto con Hundai España , aunque ellos dicen que es normal y si no sube más de 1 cm
De hecho me mandaron un correo con una gráfica de la varilla del aceite explicando los niveles y marcaba 1 cm aprox por encima del máximo .
El mío actualmente tiene 65000km y de momento bien .

Gracias

https://www.hyundai.es/guiaposventa/det ... al-cliente
Aquí tienes en tlf .

1 litro creo que es mucho
El coche no tiene por qué tener ningún problema.
Si tiene 25000km en 5 años es poquísimo y es normal que hiciese yrasectos cortos con lo que esto es más perjudicial para el FAP y no llegue a hacer las regeneración completa , el coche con esos km tiene que estar bien , póngase en contacto con ellos y le explicarán todo o con el concesionario oficial que también lo atiende sin problema , por lo que leí que lo compro en otro concesionario que no fue Hundai .

Por cierto
El aceite lo ay que comprobar en llano y a los 5 min de apagar el motor , es lo que pone el manual y lo que me comentaron en el concesionario , yo lo dejaba todo el día y esto aún escurria más el aceite aumentando el nivel .

Si el filtro de particulas no funciona bien y por eso sube el nivel. Hay que ponerlo nuevo ?? Si se pone desaparece el problema ??

Buenos días a todos

Macareno

Escribeles a Hyundai España. Detallando todo tu caso. A esta dirección clientes@hyundai.es.

A ver que te dicen.

Yo en mi caso. Mi i40 en 100.000km nunca a subido el nivel de aceite. Ahora en 18.000km me ha subido casi 4 cm. Una peligrosisima barbaridad.
Con aceite cambiado. En 5.000km me ha subido ya 1.5cm. Y el jefe taller Hyundai me dice que es normal. Yo como TMA y por consiguiente, como mecánico. No puedo asumir semejante respuesta. Y cuando le pido por escrito que eso es normal. Se niega ¿Por qué? Pues porque existe una avería y el coche en garantía les cuesta el dinerito a ellos. Lo mejor dar voleto. Pero a mi no. No cuela. Los talleres oficiales Hyundai se están cargando la marca y el servicio postventa es nefacto. Y con todas las pruebas a mi favor. Recurriré a la vía judicial si no me reparan lo que esté provocando semejante contaminación del aceite.

Uff, eso es demasiado .
Según pude averiguar en internet , que es un problema del FAP , en algunos casos en garantía se cambio el FAP y problema resuelto .
Estaré muy atento a tu caso
Mantennos informados

Gracias