Foro Hyundai

Buenos días, les resumo la trayectoria de mi Bayon desde que lo compramos sobre enero-24:



-Primeros dias: ruidos por la parte trasera derecha. Un operario del taller localiza una pieza mal ajusta en el portón. Se soluciona un ruido, pero sigue otro ruido a cierta velocidad. Mi hijo se da cuenta de que el coche lleva una pieza colgando por los bajos del coche, es una tapa que se había soltado y a cierta velocidad vibraba.

-Primera vez que el coche casi se queda parado entrando en una rotonda, llamada al taller, revisión, no ven nada, a seguir probándolo.

-Segunda vez que se queda casi parado, incorporándose a la AP7, más peligroso que el anterior. Se queda en llevar el coche de nuevo.

-Cuando estamos de camino al taller vuelve a desconectarse el coche (tercera vez), se lo quedan en taller, no localizan nada. Solución: cambiar de gasolinera y leer el manual de instrucciones del coche, cómo funciona el start/stop, y que lo lleve yo una temporada a ver si me lo hace, por si la forma de conducir de mi hijo provoca ese fallo. Sigue sin aparecer nada en el diagnóstico.

-Cuarta parada del vehículo, esta vez llevándolo yo en autovia, en quinta marcha, terminando un adelantamiento, me da tiempo a grabarlo en video, que está en Hyundai, en varios departamentos. Bastante peligroso.

-Me citan el coche para el 5/6. Ya me indican que puede estar implicado en un tema de baterías …..

-Dia 14/6, no sé nada del vehículo, llamo, me indican en taller que está en manos de los ingenieros de Madrid. Aviso que la semana siguiente el chico se va de viaje, a ver si tiene el coche a punto.

-Dia 17/6, el chico se va de viaje y le tengo que dejar mi coche (ir con un eléctrico de viaje a Barcelona unos días no es práctico, es viaje de trabajo con tiempos justos).

-Dia 21/6: ..........sigue en estudio

Como verán estoy contento con el resultado del vehículo ……

Solo pasa en la versión manual? Estoy pensando en comprar un bayon automatico y al leer esto ya me hace dudar de si puede pasar también lo mismo

Rero escribió: 26 Ago 2024, 18:45 Solo pasa en la versión manual? Estoy pensando en comprar un bayon automatico y al leer esto ya me hace dudar de si puede pasar también lo mismo

No lo compres!!!! Cambia de marca......

Bueno finalmente pudieron reproducir el fallo del motor en el taller, tuvieron que hacerle una barbaridad de kilómetros en la máquina hasta que volvió a repetir el fallo, era algo completamente aleatorio, lo pasaron a los ingenieros de Hyundai y han cambiado el alternador y otra pieza más, la verdad es que desde entonces ya no ha fallado.

Buenas Jorge Moreno,
Por favor, mantennos informados al detalle de cómo va tu vehículo tras la última reparación y cabio de las piezas que indicas, para conocer con certeza si realmente se solucionaron los problemas, porque yo lo dudo mucho, pero de ser cierto, tendríamos alguna esperanza el resto que padecemos de lo mismo.
Gracias.
Vicente

Hola Vicente... y como te solucionaron el problema de la bateria, yo estoy ahora con eso y no me han dado respuesta, el coche esta en el taller, y me preocupa que me salgan con cuentos raros.

Hola Diana,
Disculpa, pero no he entrado en el foro en los últimos meses y no he leído tu mensaje.
No me han dado solución, así que estoy con abogado y perito para presentar una demanda.
La solución de la batería EFB no funciona. Con menos de dos años ya está en descargas inaceptables.
Saludos

Buenos días. Siento deciros que el cambio de alternador no funciona supuestamente a nosotros nos lo han cambiado después de que el coche diera fallo general en marcha. Se empiezan a encender luces y finalmente el coche se para con todas las luces de avería encendidas y deja de funcionar la dirección asistida. Nos lo dieron y a los dos meses a vuelto a pasar lo mismo se empiezan a encender luces y finalmente se para. El coche ha estado la primera vez 100 días en el taller, la segunda 60 y tantos, la tercera casi 50 ahora lleva dos semanas y media y sin noticias. Esta vez no nos han dejado ni coche de sustitución porque según dicen no tienen. Nosotros compramos el coche con reducción del IVA porque mi hija tiene movilidad reducida y no tenemos coche. Creo que vamos a denunciar. Alguien lo ha hecho?

Buenas Piedra69,
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Siento mucho lo que te está pasando.
Es un fastidio enorme y más en el caso de tu hija, tanto esfuerzo para luego tener la mala pata de haber comprado una marca, Hyundai, que es incapaz de resolver los problemas de los modelos de 48v porque es un diseño fallido, del que no se hacen responsable porque hace tiempo que decidieron dedicar sus recursos económicos a los híbridos de verdad y eléctricos puros, y les sale más a cuenta abandonar a una cantidad reducida de propietarios que reclaman y reclaman, en vez de aportar solución porque tendrían que cambiarnos el vehículo por otro que no tenga nada que ver con esta tecnología chapuza de hibridación ligera de 48v, que nació muerta desde el inicio y dejaron abandonada, pero no a nivel comercial porque en algunos países, como en España, los siguen vendiendo y estafando a sus clientes a día de hoy, no así en Reino Unido, donde los retiraron entre finales de 2023 principio de 2024 por las continuas reclamaciones de sus propietarios.
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Una tecnología que fue un invento intermedio entre gasolina puro y los híbridos de verdad, pero con graves fallos de diseño, y como ya no invierten más en ella, no tienen capacidad de corregir esos fallos. Pero porque no quieren.
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En definitiva, es cuestión de dinero y les da igual las consecuencias, molestias o tragedias que pueda haber detrás de cada compra en esta pura estafa de Hyundai.
Ellos hacen sus cuentas, y les es más barato dejarnos abandonados y que reclamemos y reclamemos hasta cansarnos, o unos pocos, con un esfuerzo enorme, tratemos de conseguir justicia en los tribunales demandándolos.
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Ellos saben que en España la justicia está saturada y es exageradamente lenta, y la angustia de la demanda puede no valer la pena.
Y ya ni hablar de la inútil normativa europea, que es incapaz de defendernos.
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Lo que a largo plazo, no entiendo como Hyundai no se da cuenta de que ha creado un pequeño ejercito de compradores estafados, que vamos a echar pestes de ellos durante muchos y muchos años.
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Como el mundo del motor está tan degradado, unos más en este pozo de basura tecnológica, se creen que no van a tener consecuencias.
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Respondiendo a tu pregunta, yo hace un año empecé los trámites para presentar una demanda y puede que en breve este en disposición de presentarla.
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En mi caso la clave está en el peritaje y lo claro y rotundo que sea, y dependiendo de eso, en ese teatrillo que es la justicia, lo que al juez de turno que me toque, que no tendrá la más mínima idea técnica del asunto, se le pueda conmover o convencer.
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En tu caso, que ha estado tanto tiempo y tan exagerado el vehículo en el taller sin que te lo solucionen, juega mucho a tu favor. Yo creo que tendrías que demandar cuanto antes.
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No estás solo, y cualquier actualización que podamos compartir servirá para ayudar a otros afectados.
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Lo que no entiendo es como tanto YouTuber del motor supuestamente tan listo, y no he encontrado ni un solo video que muestre esta versión fallida de hibridación ligera de 48v. No lo entiendo. Ellos sabrán, que viven del cuento, porqué este cuento concreto no entra en sus historias. Y que conste que yo personalmente me dirigí por escrito a dos de ellos, y ni se dignaron responder.
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Un saludo y mucha suerte.

Yo escribí como hace un año a uno y me contestó que no tenía constancia pero que lo seguiría. De hecho le mandé el enlace del foro para que pudiera comprobar que no era un caso aislado.
Lo único que no me acuerdo en que foro era.
Muchas gracias y un saludo.