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Gracias

Profesionales.... Vaciar y pone nuevo.... Perfecto entonces

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Gracias

Perdonen si molesto tanto, pero disfruto el coche y me gusta hacer las cosas bien y escuchar al que sabe. Con cuantos k se suele ver que sube el nivel por lo del filtro ?? O no lo he entendido bien. ???
Muchas gracias

Retiro lo de profesionales me retracto.

Nunca jamás un profesional reutilizaría un aceite extraido. Jamás. Me dicen a mi eso y llamo a los GEOS. Pero para que me detengan a mi. Entro en cólera.

Dicho esto.

¿Por qué el gasoil en el aceite por el DPF?

Sin entrar mucho en detalle. Este sistema de filtro de partículas actúa de la siguiente manera.
Cuando el sensor de presión diferencial detecta que se está construyendo el filtro de partículas. Activa el proceso de regeneración. Este una vez cumplidos unos requisitos. Inyecta gasoil en el carrera de escape del cilindro. Este gasoil pulverizado llega al DPF muy caliente. Se inflama y hace un efecto pirólisis que desprende el hollín del DPF. Si hace muchas regeneraciones o se para el motor en mitad de uno. Provoca que parte del gasoil decante al cárter del aceite.

Geacias

Le quiso sacar

Gracias

Buenos días Macareno.

No te alarmes.

El gasoil se diluye en el aceite. Tiene que ser.mucha cantidad para que se detecte. El gasoil hace que pierda propiedades de lubricación.

No lo cambies. Vigila los niveles como te indicamos.

De ahora en adelante que no te reutilizen un aceite por muy pocos kilómetros que tenga. Ahora no pasa nada. Pero de manera habitual no es bueno.
Te recomiendo no uses un aceite más de 15.000km aunque sea este de larga vida (30.000km). Esto es por lo que te comento del DPF y la inevitable contaminación por combustible.
Utiliza siempre un buen aceite. Y que no supere nuca un nivel superior a un cm en la varilla desde su indicación de nivel máximo.

Pero tu tranquilo hombre. Disfrutalo y vigilalo. Si ves que en menos de 5.000km te sube el nivel de aceite más de un cm en la varilla. Nos comentas.

Gracias